Дороги в Республике Марий Эл: худшие или не самые худшие?

По качеству автомобильных дорог местного значения Марий Эл находится в числе худших регионов страны. К такому выводу пришли эксперты РИА «Рейтинг» которые по заказу РИА Новости подготовили очередной рейтинг регионов по качеству автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям. Наша республика в этом рейтинге заняла 83 место из 85 возможных - 27,7%. Ниже только Кировская область (25,0%) и Архангельская область (13,3%). Получается, что в Марий Эл менее трети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения соответствуют нормативным требованиям. В 2022 году Марий Эл занимала 82 место (24,4%).

Специалисты официального паблика «Дороги Республики Марий Эл» прояснили ситуацию:

«До старта нацпроекта «Безопасные качественные дороги» у республики были самые низкие показатели соответствия нормативному состоянию - 1,19% (36,3 км от общей протяжённости на 31.12.2017 года - 3047,1 км). Тем не менее на начало 2023 года удалось привести почти треть дорожной сети - 894,7 км. Хотим отметить, что в период 2007 - 2018 годов ежегодный прирост ремонта по республике составлял в среднем 20 км.

В рамках дорожного нацпроекта ремонтируются дороги регионального значения, на момент старта перед республикой была поставлена задача привести 35,12% - сети автомобильных дорог регионального значения, что соответствовало на тот момент уровню финансирования, тогда как перед другими субъектами РФ стоит задача привести к нормативу в 2024 году 50% автомобильных дорог.

Из года в год мы не только выполняли поставленные перед республикой задач, но и превысили установленные значения результата:

- в 2019 г. на 16,5 км;

- в 2020 г. на 27,7 км;

- в 2021 г. на 86 км;

- в 2022 г. на 72 км;

В 2023 году мы также планируем выполнить на опережение на общей протяженности 102 км.

За счет того что мы ежегодно перевыполняем объёмы работ, нам дополнительно выделяют денежные средства, поэтому мы не только повысили процент норматива с 35 до 42%, но для себя поставили задачу выйти к 50 % всей сети (1523,55 километров республиканских дорог)».