ВНД Видео«МАКС-2013» глазами йошкаролинца
Московский Авиакосмический салон «МАКС-2013», прошедший в подмосковном Жуковском в конце лета, – крупное событие в мире космоса и авиации. Своими впечатлениями от посещения выставки с нами поделился ее постоянный участник и наш земляк Герман Бурков.
Стоимость билета в этом году составила 700 рублей. На территории салона находилось несколько палаток, где можно было перекусить. Но цены, скажем, были прямо не российские.
Экспозиция салона состоит из статической стоянки, расположенной на взлетной полосе длиной 5 км. На ней представлены образцы авиационной техники российского и зарубежного производства, самый большой в мире пассажирский самолет А-380, вмещающий более 500 пассажиров. Желающие могли сфотографироваться в самолете- истребителе СУ-27, подняться на борт сверхзвукового ТУ-144. Рядом на газоне были выставлены легкие самолеты времен Великой Отечественной войны и даже начала прошлого века. Свой стенд на «МАКСе» с образцами изделий представил Йошкар-олинский завод полупроводниковых приборов.
В этом году на «МАКСе» состоялся дебют китайской пилотажной группы, которая летает на боевых самолетах собственной разработки Цзянь-10. В настоящее время Китай – одна из немногих стран в мире, пилотажные группы, которой летают не на учебно-тренировочных и спортивных, а на боевых самолетах. По словам Германа Буркова, в прошлом летчика-истребителя, «китайские летчики приятно удивили, строго выдерживая в строю дистанцию, выполняя сложные фигуры пилотажа».
Еще одной новинкой прошедшего авиасалона стал обновленный средний вертолет Ми-171А2, который поступит в серийное производство не раньше 2015года. Машина будет оснащена новой авионикой, новым радиоэлектронным оборудованием и новыми двигателями ВК - 2500.
«Звезды» в небе
Зрители снова смогли увидеть в небе и российский истребитель пятого поколения Т-50. Новинка еще проходит испытания, но даже тот пилотаж, который был представлен в Жуковском, позволил получить представления о его потенциале.
Многочасовое авиашоу удобнее всего было наблюдать, расположившись на зеленых газонах. Многие зрители уже не первый раз приходят на выставку подготовленные, со своими ковриками, термосами и даже палатками. Герман Бурков вместе со своей семьей также удобно располагались на траве и с восхищением смотрели в небо.
Дождь всему виной
Впрочем, не обошлось и без «ложки дегтя». Выставка, которую перенесли на конец августа, проходила при плохой погоде, из-за которой пришлось отменить генеральную репетицию показательных полетов.
Из-за дождя сотни зрителей решили покинуть смотровую площадку и потянулись к выходу. Но в связи с большим количеством посетителей у пропускных пунктов образовался затор: людей, стоящих под проливным дождем, не пускали в автобусы, поэтому они покидали аэродром пешком. «Я сам вымок до нитки», - признался Герман.
Кстати, к зрителям также было достаточно претензий: по данным пресс-службы ГУ МВД России по Московской области, посетители «МАКС-2013» приезжали на выставку пьяными и пытались пронести оружие на аэродром.
Погода не улучшилась и к 1 сентября - из-за низкой облачности и ливневого дождя пришлось отказаться от демонстрации фигур высшего пилотажа на малых высотах. За пять дней мероприятие посетили около 300 тыс. человек - но их могло быть и больше, если бы позволила погода. Проведение следующей выставки намечено на 2015 год. А чтобы стереть неприятные воспоминания, подмосковные власти обещают изменить порядок подготовки и проведения международного авиационно-космического мероприятия.
Ирина Короткова
Стоимость билета в этом году составила 700 рублей. На территории салона находилось несколько палаток, где можно было перекусить. Но цены, скажем, были прямо не российские.
Экспозиция салона состоит из статической стоянки, расположенной на взлетной полосе длиной 5 км. На ней представлены образцы авиационной техники российского и зарубежного производства, самый большой в мире пассажирский самолет А-380, вмещающий более 500 пассажиров. Желающие могли сфотографироваться в самолете- истребителе СУ-27, подняться на борт сверхзвукового ТУ-144. Рядом на газоне были выставлены легкие самолеты времен Великой Отечественной войны и даже начала прошлого века. Свой стенд на «МАКСе» с образцами изделий представил Йошкар-олинский завод полупроводниковых приборов.
В этом году на «МАКСе» состоялся дебют китайской пилотажной группы, которая летает на боевых самолетах собственной разработки Цзянь-10. В настоящее время Китай – одна из немногих стран в мире, пилотажные группы, которой летают не на учебно-тренировочных и спортивных, а на боевых самолетах. По словам Германа Буркова, в прошлом летчика-истребителя, «китайские летчики приятно удивили, строго выдерживая в строю дистанцию, выполняя сложные фигуры пилотажа».
Еще одной новинкой прошедшего авиасалона стал обновленный средний вертолет Ми-171А2, который поступит в серийное производство не раньше 2015года. Машина будет оснащена новой авионикой, новым радиоэлектронным оборудованием и новыми двигателями ВК - 2500.
«Звезды» в небе
Зрители снова смогли увидеть в небе и российский истребитель пятого поколения Т-50. Новинка еще проходит испытания, но даже тот пилотаж, который был представлен в Жуковском, позволил получить представления о его потенциале.
Многочасовое авиашоу удобнее всего было наблюдать, расположившись на зеленых газонах. Многие зрители уже не первый раз приходят на выставку подготовленные, со своими ковриками, термосами и даже палатками. Герман Бурков вместе со своей семьей также удобно располагались на траве и с восхищением смотрели в небо.
Дождь всему виной
Впрочем, не обошлось и без «ложки дегтя». Выставка, которую перенесли на конец августа, проходила при плохой погоде, из-за которой пришлось отменить генеральную репетицию показательных полетов.
Из-за дождя сотни зрителей решили покинуть смотровую площадку и потянулись к выходу. Но в связи с большим количеством посетителей у пропускных пунктов образовался затор: людей, стоящих под проливным дождем, не пускали в автобусы, поэтому они покидали аэродром пешком. «Я сам вымок до нитки», - признался Герман.
Кстати, к зрителям также было достаточно претензий: по данным пресс-службы ГУ МВД России по Московской области, посетители «МАКС-2013» приезжали на выставку пьяными и пытались пронести оружие на аэродром.
Погода не улучшилась и к 1 сентября - из-за низкой облачности и ливневого дождя пришлось отказаться от демонстрации фигур высшего пилотажа на малых высотах. За пять дней мероприятие посетили около 300 тыс. человек - но их могло быть и больше, если бы позволила погода. Проведение следующей выставки намечено на 2015 год. А чтобы стереть неприятные воспоминания, подмосковные власти обещают изменить порядок подготовки и проведения международного авиационно-космического мероприятия.
Ирина Короткова
Есть мнение по этому вопросу? Поделись!
свежий номер
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи! Рекомендуем вам зарегистрироваться или войти на сайт под своим логином и паролем! Вы можете авторизоваться на сайте при помощи своего аккаунта в социальных сетях!