Рестораны вместо парков?

В последний день уходящего года вышли в свет Решения Собрания депутатов и мэрии, которые, не попав в широкие массы, могут свести к минимуму возможность горожан повлиять на градостроительную политику власти.

Публичные слушания по поводу вырубки Сосновой рощи и строительства через неё новой автомагистрали всколыхнули общественность. Едва затихли споры, как к нам в редакцию обратилась читательница, взволнованная новым решением властей о пересмотре генплана строительства города. Она также сообщила, что инициативная группа йошкаролинцев обратилась в Генеральную прокуратуру, чтобы выяснить, насколько правомерны данные решения. Жителей по-настоящему возмущает тот факт, что власти не дают широкой огласки в СМИ. Но главный вопрос, который беспокоит горожан: сохранятся ли в Йошкар-Оле, которая считается одним из самых зелёных городов России, сады, парки и скверы?

Зачем трогать сады?
Согласно решению Собрания депутатов, территории садовых товариществ «Милосердие», «Мичуринец», «Тюльпан», «Надежда» и «Коммунальник» станут «зоной перспективного градостроительства развития жилой застройки». Многие садоводы начали беспокоиться: что станет с их участками?
Заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства Марсель Гайфутдинов пояснил: «Никакие участки у садоводов изыматься не будут. Проект организации данных садов разрабатывался ещё в советское время и определял застройку именно садовых товариществ, а не жилых районов. По нормативно-техническим требованиям проезды в садах в лучшем случае щебенчатые, а их ширина не превышает трёх метров. Если случится какая-то чрезвычайная ситуация, вспыхнет пожар или просто человеку понадобится скорая помощь, то никакая техника не сможет проехать в данные сады, особенно в грязь и снег. У зон жилой застройки свои регламенты: например, проезды должны быть не менее 6 метров в ширину, а ширина улиц – не менее 15 метров. Выиграют от изменений и садоводы, которые не планируют строить индивидуальные жилые дома, и те, кто строят там свой дом. По широким дорогам сможет проехать тяжёлая строительная техника, и к индивидуальным домам можно будет проводить коммуникации».
Однако, по словам специалиста, так или иначе, в связи новыми Решениями, чьи-то участки всё равно будут проданы под строительство дорог или урезаны. Но подобные решения будут приниматься на общих собраниях владельцев участков.

Где взять воздух?
Не секрет, что зелёные зоны становятся лакомым куском для современного бизнеса. Связано ли это с решением собрания депутатов, согласно которому многие «зоны городских парков, скверов, садов, бульваров» заменяются на «прочие общественно-деловые зоны» и «зоны застройки индивидуальными жилыми домами»?
За разъяснениями мы обратились в администрацию города. Согласно 10-му пункту Решений, «зону лесопарков, городских лесов» по адресу: Ленинский проспект, 9, – заменяют на «зону городских парков, скверов, садов, бульваров». По действующим Правилам землепользования и застройки городского округа «Город Йошкар-Ола» от 24 декабря 2009 г. №30-IV теперь на месте лесопарков можно строить как городские парки, скверы, детские площадки, историко-музейные комплексы, так и «временные торговые объекты», «игровые и развлекательные комплексы», «базовые станции сотовой связи» и даже «места накопления твёрдых бытовых отходов»!
Если замена лесопарков на зону скверов, садов, бульваров предполагает такие серьёзные перемены, что же тогда значат «зоны общественно-жилого назначения» и «прочие общественно-деловые зоны»?! Получается, что на месте зелёных насаждений теперь совершенно легально можно будет строить рестораны, боулинги, парковки, бесчисленные магазины… Неужели нельзя возводить новые объекты на месте многочисленных бесхозных пустырей?
Никто не отрицает необходимости строительства многоквартирных домов, дорог, парковок и деловых центров, но ведь возможно строить их с учётом экологической ситуации и не в ущерб зелёным насаждениям и здоровью каждого. Как, например, власти Владивостока застраховали зелёные зоны от точечной и хаотичной застройки и зарезервировали их под парки и скверы. Кроме того, во многих регионах власти и общественность не только берегут рекреационные объекты, но и создают новые.

А каково мнение экспертов?
Профессор Ольга Воскресенская, заведующая кафедрой экологии в МарГу, считает, что на сегодняшний день экологическая ситуация в Йошкар-Оле выгодно отличается от многих соседних городов:
«Сосновая и дубовая рощи, прилегающие к городу сады создают высокий процент озеленённости. Да, после пожаров 2010 года ухудшилось качественное состояние деревьев: берёзы, рябины в центре города и особенно в Сомбатхее начали усыхать. В этом районе, построенном на болотах, ещё не закончен процесс формирования почв, поэтому растительность здесь страдает больше, чем в других местах. В то же время меняется качественный состав озеленения города: используется всё больше декоративных растений. Пока сильно загрязнённых точек в Йошкар-Оле нет».

Но сохранится ли такая ситуация после строительства автомагистрали через Сосновую рощу и претворения в жизнь нового Решения Собрания депутатов? Повлиять на это может каждый. 28 февраля состоятся публичные слушания по проекту данного решения. Каждый может отправить свои предложения и проектные решения в оргкомитет по подготовке публичных слушаний по адресу: г. Йошкар-Ола, Ленинский проспект, 27, каб. 412. Представители экологического объединения «Дикие дворники чистого леса» готовятся обсудить новый проект генплана и выступить со своими идеями на этих слушаниях. Более того, они намерены призвать власти пойти навстречу народу и назначать публичные слушания на удобное для городских жителей время. Будущее «лёгких» города – лесопарков и скверов – в руках каждого йошкаролинца.

Ирина ЕРОФЕЕВА