В Йошкар-Оле водители жалуются на ямы на городских улицах

А вы заметили, что в этом году на дорогах столицы Марий Эл ещё не начинался ямочный ремонт? – спрашивают горожане. 

Как известно, есть технология литого асфальта, которая позволяет проводить работы при минусовых температурах. Здесь не требуется фрезерования и укатки катком. Это просто временная мера по устранению дефектов и заделке дорожных ям. И уже потом при наступлении благоприятных погодных условий начинались работы по полноценному ямочному ремонту горячим асфальтом. Обычно это бывает в апреле. 

В 2025 году ямочный ремонт литым асфальтом начался в первой декаде февраля. 

В 2024 году городские коммунальные службы работали литым асфальтом и отсыпали ямы щебнем в марте. 

В 2023 году старт работ был дан 20 января. 

По 2022 году данных нет. 

В 2021 году к устранению дорожных дефектов приступили в марте. 

В 2020 году сезон ямочного ремонта начался также в двадцатых числах января. 

В 2019 году уже к 21 марта для устранения ям было использовано более 38 тонн литой асфальтобетонной смеси. 

Снег на дорогах уже растаял, водители лавируют среди ям на проезжей части городских улиц (например, на Карла Маркса и Вознесенской). Но дорожной техники в Йошкар-Оле пока не наблюдается. Наверное, всё дело в погодных условиях.