Общественники призывают власти Йошкар-Олы обустроить пешеходные переходы в микрорайоне Западный

Активисты Общероссийского народного фронта в Республике Марий Эл обратились в мэрию Йошкар-Олы с просьбой решить вопросы с оборудованием пешеходных переходов в микрорайоне Западный. В последние годы район активно застраивается новыми домами, увеличился поток автотранспорта. Жильцы новостроек опасаются за безопасность детей, следующих к школе № 19. Жилой квартал на пересечении улиц Анникова и Баумана обновился новыми домами в течение двух лет. К многоэтажкам заасфальтировали подъездные пути, проложили тротуар, благоустроили подход к перекрестку, а про пешеходный переход «забыли».

Общественники выехали на место, пообщались с местными жителями, зафиксировали проблему.

«Часто приходиться стоять и ждать, пока все машины проедут, или перебегать через парковку напротив банка. Неудобно, конечно. Страшно за детей, которые спешат по утрам в школу и порой даже не смотрят, притормозил водитель или нет», – рассказала общественникам жительница Йошкар-Олы Светлана Иванова.

Также эксперты Народного фронта проверили обустройство пешеходных переходов на пересечении улиц Анникова и Фестивальной. Здесь лишь на двух участках из четырех есть дорожные знаки. Со стороны новостроек горожане переходят проезжую часть на свой риск и страх. Встречают их не дорожные знаки и тротуар, а фонарный столб.

Проинспектировали общественники и улицу Фестивальную, где по четной стороне за последние годы появилось много новых домов, заасфальтированная проезжая часть, тротуары. На почти километровом участке проверяющие зафиксировали лишь один пешеходный переход – между домами № 64 и 66. Оказалось, что и он обустроен с нарушениями правил дорожного движения.

«Здесь существует очевидное нарушение обустройства пешеходного перехода. Он размещен в кармане остановки общественного транспорта. Люди, выходя из маршрутки, оказываются на пешеходном переходе и сразу наискосок идут на другую сторону дороги. Ограничена видимость для транспорта, движущегося напротив, вероятность дорожного происшествия увеличивается в несколько раз. Все замечания направлены в администрацию города, а также в ГИБДД», – прокомментировал координатор проекта Народного фронта «Карта убитых дорог» в Республике Марий Эл Валерий Ершов.