Китайские кроссоверы в ПФО дешевеют на фоне высокого спроса

Зимой 2025–2026 года жители Приволжского федерального округа чаще всего интересовались китайскими автомобилями марки Haval. Как подсчитали эксперты, доля бренда в общем показателе интереса составила 26,8%. На втором месте расположился Changan (11,7%), тройку лидеров замкнул Geely (9,2%).

В пятерку самых популярных моделей вошли Haval Jolion, Haval M6, GAC GS8, Omoda C5 и Jetour T1. Чуть меньше повезло моделям Jaecoo J7, Changan UNI-S, Geely Monjaro, Tank 300 и Jetour Dashing — они тоже попали в десятку, но расположились на нижних строчках рейтинга.

Средняя цена нового китайского автомобиля на платформе в ПФО по итогам зимы составила 3,7 млн рублей. Однако аналитики отмечают любопытную тенденцию: некоторые модели за год стали заметно доступнее.

Больше всего подешевел кроссовер FAW Bestune T77 — минус 15% (сейчас 2 млн руб.). Модели Omoda C7 и Chery Tiggo 9 потеряли в цене по 9% (до 3,3 и 4,5 млн соответственно). Даже популярные Haval M6 и Haval H5 скорректировались в сторону уменьшения на 6% (до 2,2 и 3,8 млн руб.). Вслед за ними подешевели Jaecoo J7 и Jaecoo J8 — минус 5% и 4% соответственно.

«По итогам зимы мы видим, что китайские автомобили сохраняют сильные позиции на рынке новых машин и занимают заметную долю пользовательского интереса. При этом внутри сегмента особенно выделяются внедорожники и кроссоверы, на которые приходится 9 из 10 предложений на Авито Авто в целом по России. Именно такие модели сегодня в наибольшей степени отвечают запросу аудитории, которые выбирают комфорт, практичность и универсальность», — комментирует Артем Хомутинников, руководитель продаж направления «Новые авто» в «Авито».