Депутат Госдумы отметил неудовлетворительное состояние дорог в Йошкар-Оле

При улучшении ситуации с ремонтом дорог во многих регионах одновременно с этим возникает проблема с безопасностью дорожного движения из-за отсутствия освещения, разметки и несоблюдения существующих требований к дорожной инфраструктуре. Об этом сообщил на заседании Центрального штаба Народного фронта координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев, подводя итоги работы проекта в первой половине 2019 года.

«В ряде регионов за пару лет дороги значительно поменялись и стали лучше. Убитые дороги больше встречаются на окраинах городов. Ту информацию, которая есть на нашей карте, активно используют для исправления ситуации с дорогами. Отмечаем сейчас по стране недостаток в обеспечении безопасности дорожного движения, потому что те дороги, которые ремонтируют, как правило, становятся небезопасными – отсутствуют освещение, разметка, не используются те меры, которые предписаны даже существующими требованиями. Поэтому, собрав всю информацию из регионов, где провели инспекцию, приступим к аналитической работе и будем с экспертами разбираться на федеральном уровне, обсуждать изменения в нормативной базе и законодательстве», – сказал Александр Васильев.

В 2019 году Дорожная инспекция ОНФ уже побывала в 40 городах (в том числе, и в Йошкар-Оле).

«Пятерки» за качество дорог в крупных городах получили Ставрополь, Казань, Пермь, Белгород. Найти ямы в этих городах оказалось сложно. Если они есть, то в частном секторе и на окраинах. Неудовлетворительное состояние дорог наблюдается в Ярославле, Йошкар-Оле, Кирове, Смоленске, Калуге. В этих городах по-прежнему много улиц, которые нуждаются в ремонте, также есть вопросы к дорогам, отремонтированным два-три года назад», – сообщил Васильев.

В ходе инспекции оценивалась и безопасность дорог. «Пятерки» за нее получили Пермь, Казань и Белгород благодаря хорошей ситуации с пешеходными переходами, разметкой, освещенностью. «Единицу» поставили Симферополю, Йошкар-Оле, Ижевску, Уфе, Оренбургу, Ульяновску, Воронежу, Курску, Калуге, Брянску.

«В этих городах отсутствует освещение на пешеходных переходах и подходах к ним, нет разметки и отмечены другие проблемы с дорожной инфраструктурой», – заключил координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».